怎么申请铁路集装箱发运资质

1. 怎么申请铁路集装箱发运资质

如果您指的是接受货主的委托发运赚取中间的话，首先您肯定需要一张营业执照以及相关的证件（物流公司应该有的东西），证件要经过当地车务段审核（建议走渠道，因为是垄断性的），但通常你没渠道想拿铁路箱子用那基本上是不可能的事情。每个地方的车务段每年（看心情）都要对铁路集装箱货代进行考核（一般是指量，你的量大自然会优选你了，还有就是道上的潜则），只有拿到这个资质的代理人才有权使用铁路的集装箱（铁路的货柜都是TB开头的，就像中远CB开头一样的）办理集装箱托运一般是在货运大楼一楼，我们铁路上叫启票。启票单位必须是取得铁路集装箱使用权的代理。

2. 铁路集装箱上的”TBJU”是什么意思？

中国铁道部的集装箱英文简称是TBJ，全称是TBJU。
铁道部是中华人民共和国政府成立最早的部门之一，1949年10月1日，根据1949年9月27日中国人民政治协商会议第一届全体会议通过的《中华人民共和国中央人民政府组织法》第十八条的规定，设置中央人民政府铁道部。
1954年9月，第一届全国人民代表大会第一次会议在北京召开，会议通过了《中华人民共和国宪法》和《中华人民共和国国务院组织法》，成立中华人民共和国国务院。根据国务院《关于设立、调整中央和地方国家机关及有关事项的通知》，中央人民政府铁道部即告结束。
国务院按照《国务院组织法》的规定，将原中央人民政府铁道部改为中华人民共和国铁道部，接替相关工作，成为国务院组成部门。历史上除1970年至1975年间与原中华人民共和国交通部、中华人民共和国邮电部合并成立新的交通部之外，一直延续至今。

扩展资料
铁道部直属的铁路局和铁路公司共有18个，按中国铁路系统的传统排序：
哈尔滨铁路局、沈阳铁路局、北京铁路局、太原铁路局、呼和浩特铁路局、郑州铁路局、武汉铁路局、西安铁路局、济南铁路局、上海铁路局、南昌铁路局、广州铁路（集团）公司、南宁铁路局、成都铁路局、昆明铁路局、兰州铁路局、乌鲁木齐铁路局、青藏铁路公司

3. 铁路发展集装箱物流的背景是什么 大家帮帮忙

铁路集装箱是铁路货物运输的三大种类之一（整车、零担、集装箱）。

    由于集装箱运输使货物流通过程中各个环节发生重大改变，在世界是被称为20世纪的“运输革命”。集装箱运输可促使运输生产走向机械化、自动化。

    集装箱是运输货物的一种大容器，是一种综合性的运输工具，根据国家标准化组织的建议，凡具有下列条件的货物运输容器，都可称为集装箱：

     能长期反复使用，具有足够的强度；各种运输方式联运或中途中转时，中途不需进行倒装；可以进行机械装卸，并可从一种运输形式比较方便地直接换装到另一种运输方式（如从铁路运输转为公路或海运，河运）；便于货物的装卸作业和充分利用容积；内部几何容积在一立方米以上。

   发展铁路集装箱的背景：在外贸货主企业和物流企业的眼中，我国铁路集装箱中心站规划最有助于解决的现实问题之一，是他们期盼已久却从未实现过的真正意义上的海铁联运。

  早在上世纪80年代，我国的铁路集装箱已经得到了发展，但相对欧美发达国家，到目前为止中国的铁路集装箱运输也只能算刚刚起步。集装箱保有量不足、箱况差、箱型不全，与海运集装箱规格不统一，使得铁路集装箱运输无法与外贸所依赖的海运方式相协调；加上管理方式落后，周转时间长，更加剧了铁路集装箱在数量和箱型上与运输需求的矛盾。

  目前北美的大多数铁路公司，铁路集装箱业务基本上都达到了公司总体收入的20%以上，海铁联运货物是其主要的承载对象。就加拿大的温哥华港口而言，当前年吞吐量大约为170万TEU左右，其中50％左右是通过铁路运输到北美内陆地区，而中国目前还远远没有达到这个数字，铁路集装箱的现实情况则是，从港口卸下来的集装箱大约只有2—3％左右的通过铁路运输，主要原因除了我国目前在铁路集装箱的基础设施、管理水平相对落后外，其实背后更大的原因则与我国目前各地区的经济发展水平差异较大有关。

      要实现畅通的海铁联运，必须在转运节点上建立铁路集装箱枢纽站。这个枢纽除了需要得到货量的支撑，还有两个外部条件必不可少：位于自由贸易区内，或在枢纽站内实行灵活高效的海关监管政策；海运和铁路集装箱标准统一，箱子可以直接上下船。

  相对国外海铁联运发展的成熟体系和合理机制，我国面临着大环境上的限制以及铁路自身体制等诸多问题，不过，对铁路集装箱及多式联运的探索却从未停止。

  2004年初国务院批准的《中长期铁路网》规划中明确提出，全国将建设18个集装箱中心站，各中心站之间相互开行集装箱班列，构建双层集装箱运输主通道。这个网络将与国际集装箱多式联运连成一体，促进公路铁路联运发展，提高货物运输的质量和效率。这个规划也被铁道部视为铁路货运实现“跨越式发展”的重要构成。

4. 怎么查铁路集装箱到哪了TBJU2051255

铁路集装箱可以根据单号到中铁集运的官网查询。
随着集装箱运输和拖车式集装箱运输的发展，铁路集装箱运输组织工作也获得新的发展，编开了集装箱定期直达列车和集装箱专用列车。
一般是指在港口站编组开行的列车。当集装箱船到达港口时，在24小时内即可卸空，除到达港所在地区和近距离的集装箱可由汽车输送外，运程较远的集装箱则组织集装箱专运列车运送。由于集装箱船航行易受天气等自然条件的影响，到港日期不很准确，集装箱的去向和到站又不一致，因此，集装箱专用列车虽在列车运行图上有专门的运行线，但只能不定期地编组开行。
集装箱专用列车与定期指直达车的相同之处在于都在铁路运行图上有专门的运行线，不同之处在于专运列车虽然也是大批量的集装箱和运输较长，但不是定期的，这种运输可以解决货源不均衡或者船期不定的矛盾。

5. 铁路集装箱号5901666走到哪里了

你好：

箱号5901666，是个不存在的号码，我试图帮你找了一个和你说的比较接近的一个箱号是：TBJU5901666，查询箱号，是需要在前面附加4位字母，在加数字的。你再核对下货票号码，看下是不是我帮你找的这个箱号。


箱号：TBJU5901666
箱型：20英尺
箱类：通用干货箱
到站：乌西
货票号：E051591
当前位置：沙河市（站内）
日期：2011年08月16日

6. 我国铁路集装箱主要箱型是哪几个？

铁路用的最多是一吨箱，还有5吨箱 10吨箱，铁道部有相应的标准，但是市面上比较难找的到详细资料。
一吨箱 外形尺寸：900X1300X1300mm(lxbxh)
       内部尺寸：785X1220X1150mm
       内容积：1.093m³
五吨箱：外形尺寸：1968X2438X2438mm(lxbxh)
        内部尺寸：1823X2348X2200mm
        内容积：9.4CU.M
10吨箱：外形尺寸：3029X2438X2591mm(lxbxh)
        内部尺寸：2868X232353X2389mm
        内容积：18CU.M

国际通用的就如各位所说的。

7. 铁路集装箱运输如何追踪货物位置和状态？

如何确保贵重物品或高价值货物运输全程实时跟踪、安全准时送达指定目的地，如何知晓货物转运途中是否被私自调货、非法打开、暴力装卸等，是许多物流货运公司面临的难题，通过GPS+LBS+WiFi三重定位技术、物联网传感器技术，结合车辆管理平台/APP，可轻松实现贵重物品运输远程监管。

8. 关于铁路集装箱在港口的问题

谁想提走柜子就该谁负责！
一般应该船务公司（代理运输车队）去找收货方负责支付。