男生勿看，这几款新能源小车推荐给可爱的你

1. 男生勿看，这几款新能源小车推荐给可爱的你

前几天，小编的一位女同学打来电话询问有什么适合女生的车，小编自然如数家珍一般的给她推荐了很多车型，但是转念一想那位女同学目前在北京工作，于是乎沉默就如同今夜的康桥。我相信遇到这样尴尬事情的小伙伴一定不在少数，所以今天小编就给遇到这样问题的女性朋友们，推荐几款方便上牌的新能源小车。
欧拉R1（补贴后售价：6.98-7.98）
与其遥遥无期的摇号等待不如来一个欧拉R1带步。既然是女性专属，可爱必然少不了的，可爱和复古设计使欧拉R1在路上拥有较高的回头率，堪称新能源家族的MINI。

整车采用大量的圆角设计，圆润可爱的外形被勾勒的淋漓尽致，前脸的两个大大的圆形大灯，十分呆萌。没有前中网，造型更加整体，宽厚的包围给人以安全感，尾部的圆角尾灯和前大灯相呼应，可爱的风格非常统一。

配色也是欧拉R1的很大特色，有黑白的熊猫配色，有专属的女神版配色，绝对的萌系首选。内饰部分就显得没有那么可爱了，可能是受成本限制，内饰采用的大量的硬质塑料作为饰板，触感上不是很高级，整体的风格只能算是简约。

好在中控屏的分辨率不错，操作流畅度也很好，在线音乐、空调等功能被集中在内。同时该车还支持语音识别系统，下载手机App后也可实现手机互联，拥有较好的实用性。
空间在同级别的车型当中还算不错，即便如此也只能算够用，动力方面就没有什么好说的了，续航里程300-350KM，根据工况和温度会有一定的浮动。
零跑S01（补贴后售价：11.99-15.99）
说完了萌系首选，自然要来一些有个性的选择，谁说女孩不可以酷一些。双门设计的“跑车造型”会吸引年轻人的注意，但是太有个性也难免会受到非议，不管它是不是跑车，S01确实有着双门、掀背设计，这在同级别产品中是独一无二的。要的就是不一样，不大的车身驾驭起来比较轻松，车长和Polo差不多。

内饰方面的表现中规中矩，全液晶仪表和中控屏采用双10.1英寸连屏设计，为科技感加分不少。运动座椅的造型贯彻了酷的感觉，加上狭小的后排空间，简直就是超跑一般的存在。

奇瑞新能源eQ1（补贴后售价：5.98-7.58）
大家熟悉的奇瑞小蚂蚁，介于以上的两种迥异风格之间的存在，小巧灵动，风格大众化，接受程度较高且性价比不错。
外观小巧，精致，不张扬，属于比较耐看的类型。而且较大的保有量也说明了它的认可度，对于代步而言，它可以说是老少皆宜的一款车型了。

内饰的表现让人惊喜，和车身同色的饰条点缀以及软性材料的包裹，虽说谈不上高级，但是舒服、温馨，而且相对来说比较精致。

300KM的续航和小巧的车身对于城市代步来说，有着先天的优势。
总结
今天所推荐的3款车型均以代步为主要应用场景，且有着各具特色的外观，不论是萌系代表欧拉R1；个性“超跑”S01；还是小巧可爱的奇瑞eQ1，都会是不错的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 新能源汽车推荐

比亚迪汉。
比亚迪汉定位为双模电动车，分别有纯电动和混合动力车型，两者在车身设计上差异会有点明显，有一个共同点就是都有气场。加速性能肯定是比亚迪汉的“杀手锏”，并且能耗及油耗控制也十分不错。
此外比亚迪汉的亲民的价格是它的主要优势，在比对手更加便宜的情况下，配置、用料、做工要比竞品略胜一筹，竞争力非常强。

比亚迪汉的缺点
缺点：续航大概在400左右这个是（四驱版本官方数据是550的续航），还是在很少开空调的情况下，对于冬天的续航感觉期望值不能太大，不知道其他车友的续航如何，我感觉续航还是有点虚，使用的快充比较多，充一次电大概在80块钱左右。

3. 新能源汽车推荐

值得推荐的新能源汽车：宏光MINIEV、长安Lumin、新款唐EV、蔚来ES7、凯迪拉克LYRIQ锐歌。
1、宏光MINIEV

宏光MINIEV颜值清新、内部空间实用，上市后颇受消费者喜爱
2、长安Lumin

宏光MINIEV属于微型纯电动车，颜值很高，在安全性、续航、空间等各方面都很不错。
3、新款唐EV

新款唐EV采用了苍穹灰的配色，很有高级感，还搭载了DiLink4.0智能网联系统，W-HUD抬头显示等实用功能。
4、蔚来ES7

蔚来ES7是SUV车型的新能源汽车，搭载了前后双电机，系统总功率480kW，加速很快。
5、凯迪拉克LYRIQ锐歌

迪拉克LYRIQ锐歌的是豪华大型SUV，内外设计在线，空间大，配置丰富，动力给力。

4. 五款适合年轻人的新能源汽车，颜值实力两手抓，买车不用再纠结

  东京奥运会前段时间已经结束了，历时十七天，在大家充满不舍、遗憾、和自豪的情绪中落下了帷幕。回顾中国的奥运 历史 ，从最初的辛酸凄惨，一步步走向今日的光荣辉煌，中国人历艰险，排除万难，以坚韧不拔的毅力，铸造了现在的成就。如同现在的新能源行业，站在新的起点，面临各种挑战，但是依旧可以凭借自己踏实的努力，创造出属于这个时代的传说。在琳琅满目的车型中，我选择了5款颜值与实力并存的新能源 汽车 ，分别是比亚迪 汉EV、欧拉好猫、小鹏G3、东风本田M-NV、和特斯拉Model3。 
    1. 超长续航比亚迪 汉EV 
       这款车搭载了自主研发的刀片电池，这个电池最大的亮点就是明显减小了 汽车 自燃的几率，安全性能大大提升。 
       它的超长续航版续航里程可达605KM，这相当于一般的燃油车加满一箱油的续航里程，对于有里程焦虑的人来说是一个很好的选择。不过它的城际高速的实际续航里程有一定的差距，日常出行足够。 
    它的售价为20.98~27.95万，价格稍微偏高。 
    2. 复古情怀欧拉好猫 
        
    这款车运用了大量的圆弧曲线，与甲壳虫的外观有些许的类似，属于又萌、又复古的一款车型。如果你喜欢复古风，这款车绝对你不可错过的选择。 
       这款车的标准续航里程为400KM，有加长版续航里程可达500KM，400KM就相当于从济南到北京的单程距离了，上班族日常市区上下班代步大概一星期充一次都绰绰有余。车子的售价在10.39~14.39万，价格比较友好。 
    3. 现代 科技 小鹏G3 
        小鹏G3的整体设计是比较适合年轻人的 时尚 运动感，作为计算机出身的小鹏，在智能化驾驶以及 科技 感方面更具有优势，在出行过程中更智能。 
       它的续航里程分别是460KM和520KM两个版本，如果选择520KM的续航，天天开的话基本上十几天差不多半个月充一次就可以。 
    官方售价14.98~19.98万，这个价格区间还是可以接受的。 
     4. 经济实用东风本田M-NV  
        本田M-NV的外观属于紧凑型SUV，对于中大型车，相对来说比较小巧。 
       续航里程可达480KM，这是什么概念呢，大概就是如果你在高速上时速是100，可以跑5~6个小时。如果开空调听音乐之类的，可能续航会对应的有所缩短，日常出行代步完全不用担心。 
    它的售价区间是14.98~15.98万 
     5. 行业标杆特斯拉Model3  
            它的进口长续航版本的续航里程为590KM，国产续航升级版在468KM上下，如果国产续航升级版高速开空调，大概可以从济南到青岛还有剩余。 
    售价在25.17~33.99万，基于安全性能的考虑，这款售价偏高。 
    这几款车的价位区间分为两个部分，10~20万和20~30区间，根据自己的需求去选择适合自己的。当下的新能源越来越趋于实用，它正在慢慢地替代部分燃油车，成为适合家用的代步工具，毕竟它的环保和经济实用的使用成本是燃油车无法超越的优势。 

5. 最喜欢哪一款新能源汽车

能源氢燃料电池汽车将成可量产车 

“通用汽车2006能源动力高新科技全球巡展”登陆中国 
11月6日至10日举行的"通用汽车2006能源动力高新科技全球巡展"上，在汽车新能源开发领域处于领先地位的通用汽车展示了三款代表通用汽车最新科技的车型。 

在这次巡展中最为引人注目的雪佛兰Sequel氢燃料电池车，于11月6日在上海成功进行了首次在美国本土以外的试乘试驾活动。相比2005年在上海车展展出的Sequel概念车，雪佛兰Se-quel使氢燃料电池车迈出了从概念车向可量产车型的重要一步。 

雪佛兰Sequel融合了当今所有最先进的汽车技术，包括燃料电池、电驱动、先进的安全性和线控技术。与上一代燃料电池动力系统相比，雪佛兰Sequel的燃料电池更简单，效率更高，它的功率增加了25%，续驶里程达到空前的480公里，从静止加速至100公里/小时不到10秒。而所有的排放仅仅是水蒸汽。“雪佛兰Sequel是世界上第一款在续航里程和驾驶性能上与人们期望值接近的氢燃料电池车。”通用汽车先进科技汽车概念部门总监克里斯·博罗尼-波德说。 

据介绍，为雪佛兰Sequel开发的第四代燃料电池系统，将用于一百多辆雪佛兰Equinox燃料电池汽车，并于2007年秋季交付北美消费者使用，然后推广到全球。

6. 想体验一台豪华品牌的新能源轿车，哪一款最值得购买？

推荐奔驰E级新能源，接下来从空间、动力、操控、油耗、舒适性和外观方面综合评判推荐原因。
1、空间方面，试驾者身高175cm，坐上去调好位置，头上还有一拳多，后排位置还有2拳还多，足够足够用了。正常座4个人很完美，都很舒服，如果坐5个人的话，中间那个人就有点尴尬，因为是前置后驱，中间比较高，要岔开腿坐。
2、动力，eco模式下，纯汽油的话，确实有点肉，车重2.1吨啊，也可以理解，如果切换到混动模式，低扭很轻快，而且非常安静，如果你切换到运动模式以及混动模式，你完全不会相信这是一台2.1吨的车，起步的时候明显感觉车头抬起来，有点猛。

3、操控方面是可以，但是方向盘有点重，转向也很精准，指向也很明确。不虚宝马的操控了可以这样说，开启运动模式，方向盘更加重了。一般女生应该是不会开这样的车的，确实有点重。
4、油耗方面，正常情况纯油，挺耗油的，毕竟2.1吨的车重啊，如果用省电模式，就还好，类似于48V微混的感觉，起步用电机，后面用油，不过也很耗油，也要13个油，充电站充满一次18快左右，能走40公里，其实算下里，如果不是用家庭电充电，用纯电跑也蛮贵。这个车最省油的模式就是，在家里用插座充满电，然后去公司充电桩充满，来回上下班代步，你不出远门的话，一年都不用加油，直接纯电就好。
5、舒适性方面，空气悬挂确实舒服，舒适模式过滤路面的小坑，小石头，座椅腰托是一个问题，开久了腰疼。座椅够宽大了，基本上身体接触的部位都是软性材料，方向盘手感相当的好，很不错，得益于空气悬挂，后排也很舒服，除了后排不能调节，以及没有电动遮阳帘。

　
 6、外观方面，奔驰的外观，毫不犹豫推荐立标，而且混动只有立标，大部分商务用，所以还是立标气势足一些，外观这个东西仁者见仁智者见智，纯黑得开起来气势还是有的。

综合以上6点可看出，奔驰E级新能源是豪华品牌中非常值得购买的。

7. 年轻人选新能源车可看这3款，颜值很高，一款3.8秒可破百

相较于老一辈消费者，年轻人们其实更容易接受新能源的大趋势，对于老一辈消费者来说，发动机的怒吼、变速箱偶尔的顿挫是燃油车的灵魂，但年轻人们却更喜欢平顺、安静的驾驶体验。不同的需求造成了大家的消费差异，而在新能源车大趋势下，遍布各个级别的新能源车可能也让大家眼花缭乱。我们今天也为大家带来了3款新能源车，能接受新能源车的年轻人可以了解一下。

车型一：极氪001，售价区间28.1-36万
极氪001算得上今年国产阵营中的重磅车型，其突破了传统汽车定位的限制，既不属于三厢、两厢车，也不属于旅行车或SUV，而是一台车身结构较为独特的掀背车，与众不同的定位让极氪001显得相当个性，配合领克家族的最新设计，极氪001的整体造型会更适合年轻人。同时，极氪001也全系标配辅助驾驶、车联网系统等功能，顶配车型更是带有空气悬架。此外，极氪001也拥有特色配置，如自动开关门、三区恒温空调等。


动力方面，极氪001提供两种性能、三种续航共3款车型，以性能来划分，极氪001可分为单电机和双电机版车型，其中双电机车型电机总功率达400kW（544马力），最大扭矩达768N·m，可实现3.8秒破百，整车NEDC续航分别为526km及606km；单电机版车型电机最大功率为200kW（272马力），最大扭矩为384N·m，整车可实现6.9秒，整车NEDC续航可达712km。


车型二：新宝骏KiWi EV，售价：暂无
新宝骏KiWi EV也是今年上海车展亮相的车型，作为新宝骏E300/E300Plus的改款车型，新宝骏KiWi EV整车保持了原有的设计，双色车身配合车头的阶梯式设计，呈现出悬浮式座舱的视觉效果。同时，新宝骏KiWi EV车头保险杠处设计了两个“凹槽”，这也是新宝骏KiWi EV自带的黄金拍照位，更方便街拍，也更符合自己“摩登座驾”的身份，就外观造型来看，新宝骏KiWi EV同样可以说是突破常规。


同时，新宝骏KiWi EV还推出了3款联名版车型，其融入了滑板文化，并采用个性涂鸦，让整车更具个性化效果，相对会更适合年轻消费者。此外，上汽通用五菱也和大疆官宣合作，二者将共同开发“人民的智能驾驶”，而合作的成果将会率先应用于BAOJUN品牌车型上，而且新宝骏KiWi EV此次也带来了大疆概念版车型，智能驾驶未来也将成为新宝骏KiWi EV的核心竞争力之一。


车型三：欧拉好猫，售价区间10.39-16.09万
见过欧拉好猫的消费者可能都会被它的颜值所吸引，尤其是女性消费者，毕竟好猫的造型不仅别致，且显得相当呆萌。圆形大灯让欧拉好猫拥有可爱的造型，同时双色车身也让好猫显得较为时尚。车尾方面，欧拉好猫的尾灯组也采用隐藏式设计，保留了车尾的整体性，同样显得较为个性。配置方面，欧拉好猫也搭载辅助驾驶系统，同时还支持手机遥控泊车、智能循迹倒车功能。


动力方面，欧拉好猫全系搭载前置电机，且电机最大功率为105kW（143马力），最大扭矩为210N·m，相对同价位车型来说，动力算得上充沛。同时，欧拉好猫提供两种续航车型，NEDC续航分别为401km、501km，对于这样的一台小型电动车来说，续航完全能满足日常需求。


总结：大家也能发现，以上3款车型的共同特征在于造型、设计相当个性，这也让其更适合年轻消费者。而三车也拥有诸多不同，如基础性能、定位等，但三车也涵盖了不同价格级别的纯电动车。正在考虑或有打算入手纯电动车的年轻人，其实可以了解一下以上3款车。
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8. 【车主点评:外形和空间都很棒的新能源车】

#选车理由 身边是有朋友开的比亚迪的新能源，朋友开的是比亚迪的唐新能源，我们是在同一个小区住着，买车的时候也想让他帮忙参谋一下看有没有好的推荐，朋友推荐买插电混动的车型像他开的唐，市区上下班可以用电成本低，跑长途的话可以用油，我不是特别喜欢SUV他就推荐了汉的混动车型，在网上看了一下还不错外观很好看，后来听说预售了就找了几家店去看下车，当时只有纯电的版本，最后仔细考虑了一下，本来买新能源的车就是奔着省钱去的，买个混动的车跑长途烧的还是油没有什么区别，混动和纯电也没有差太多的钱，就选择权了纯电。
#最满意 这个车的外观空间内饰都比较满意，这款车是继承了比亚迪所有车的优点，上市之前也看过概念车的外观，概念车当时是只能看外观内饰没办法看，外观也大部分和概念车还是比较相似的，外观确实比较惊艳，内饰很讲究，皮质包裹比较多，看上去还是很有档次的，看上去会感觉这个车一定很贵的感觉，空间也比较大像一个C级车的空间，开起来感觉很扎实，悬挂给人的感觉非常好，过沟沟坎坎的时候悬挂系统很稳。
#最不满意 现在还没发现什么不满意的，各方面都还好。
#空间 空间是够大的，前排调好座椅之后，后排翘个二郎腿也很轻松，就算坐三个人空间也是完全没有问题的，后备箱的空间也非常的大，深度比较深，如果放一些小的东西放的比较靠里边的话也不好拿出来，如果放一点车上用的东西，再加上日常出行的物品，空间完全能够满足。
#外观 车身上没有太多的棱角，看起来比较圆润，车头和我之前在网上看的概念车没有太大的差别，尾部的尾灯是从左侧到右侧的一根，晚上非常的漂亮。
#内饰 里边的设计风格有点像豪华品牌的设计风格，液晶仪表显示内容很多，可以随意调节，门上和仪表台都是皮的材料，这款车的上边的皮也要比其他车型上用的要好很多，坐上去非常的柔软，一点不输豪华品牌。
#操控 这个车操控是真的好，悬挂的支撑性非常的好，这个车我还没跑过高速，速度在85左右的时候超车非常的平稳，过弯的时候车速稍微快一点也没有明显的倾斜。
#舒适性 车里边的舒适性很不错，座椅非常的柔软，车的玻璃用的也是双层设计，隔音效果非常的好，后排有控制空调的面板，内饰看上去摸上去都很高端，后排也有独立的出风口。
#续航 因为这个车是刚买没有多长时间，从店里开走的时候是充满的电，之前一直开着空调，我上次开了600公里充电，续航能力很好。