中铁集装箱运输有限责任公司发展现状

1. 中铁集装箱运输有限责任公司发展现状

据了解联集的中心站运营得还都不错。这里不能只看经营状况，要看宏观政策：十一五期间铁道部提出使中国的集装箱运输量由320万TEU增加到1000万TEU，为实现这一增长，决定由中铁联集在全国建设并运营18个铁路集装箱物流中心（即中心站），目前建成13个，广州预计今年吧投入使用，将来应该会收归中铁联集为主要控股方。【摘要】
中铁集装箱运输有限责任公司发展现状【提问】
据了解联集的中心站运营得还都不错。这里不能只看经营状况，要看宏观政策：十一五期间铁道部提出使中国的集装箱运输量由320万TEU增加到1000万TEU，为实现这一增长，决定由中铁联集在全国建设并运营18个铁路集装箱物流中心（即中心站），目前建成13个，广州预计今年吧投入使用，将来应该会收归中铁联集为主要控股方。【回答】
中铁联集这里不展开讨论，我不是很清楚，但目前建成使用的中心站对于整合周边城市运量，提升场站作业智慧化水平等有显著成效（相较于以人工为主的专用线运营模式或类似园区），突出了专业化、效率化、一体化、现代化。

中心站目前主要还是服务于CRCT的中欧/亚班列及站间运输：跨境班列国家背书，详细数据看新闻联播就知道了，这个我不了解具体，增长很明显；联集与专业公司CRCT在跨局集装箱多式联运、铁海联运等优势明显，相较于其他路内企业协作更多，优势还是比较明显的。【回答】
中铁集装箱运输有限责任公司销售状况和主要客户【提问】
亲亲，主要客户查不出来哦那是公司内部资料，销售状况我这边资料无公示，差不到相关数据。【回答】
目前中铁运营状态都是蛮不错的【回答】

2. 中铁集装箱运输有限责任公司的发展现状

公司现有普通箱、罐式箱和双层汽车箱等 9种不同箱型，保有量21.3万TEU，其中，20英尺普通箱12万只、40英尺箱0.5万只等 ；直属集装箱专办站6个；集装箱铁路专用平车8800辆；篷布33万张。公司将建设上海、昆明、哈尔滨、广州等18个具有国际先进技术装备和管理水平的铁路集装箱中心站，改造现有40个靠近省会城市、大型港口和主要内陆口岸的集装箱办理站和100个代办站，形成集装箱铁路运输网络。公司已建成以箱号追踪为核心的运输管理系统，实现了全国客户的网络、电话服务功能，要通过整合公司现有信息资源，实现信息化的货票清算和成本控制，逐步建成统一的全国铁路集装箱营销系统。

3. 中铁集装箱运输有限责任公司近年业务量

你好，小度为您服务哦，为您查询一下中铁集装箱运输有限责任公司近年业务量【摘要】
中铁集装箱运输有限责任公司近年业务量【提问】
你好，小度为您服务哦，为您查询一下中铁集装箱运输有限责任公司近年业务量【回答】
【回答】
【回答】
建议可以看一下公开的年报哦亲[开心][开心]【回答】

4. 中铁集装箱运输有限责任公司的市场要求

为适应市场需求而开发了罐式集装箱、汽车集装箱、干散货集装箱、折叠式台架集装箱等 4个品类8种专用集装箱箱型，保有量1万个，可分别承运轻油、润滑油、酒精、水煤浆、轿车、微型面包车、原木及板材、钢材及管件、散装水泥、散装矿砂及化工品等货物。

5. 铁路集装箱运输报价

亲，您好，、常规计算法集装箱运费集装箱运费计算以箱为单位，由发到基价和运行基价两部分组成，其计算公式为：集装箱每箱运价=发到基价+运行基价×运价里程；计算步骤为：集装箱分箱型按《铁路货物运价率表》确定适用的发到基价和运行基价率，按《货物运价里程表》确定发站至到站的运价里程，根据上述公式计算出每箱运价。以下是2017年最新铁路货物运价率表：【摘要】
铁路集装箱运输报价【提问】
亲亲您好，很高兴为您解答：   铁路集装箱运输报价   回复如下：答案是：就目前而言，铁路集装箱货物运输费用的计算有两种方法。一种是常规计算法，由运费、杂费、装卸作业费和铁道部规定的其他费用组成；另一种是为适应集装箱需要而制定的集装箱一口价计算方法。【回答】
亲，您好，、常规计算法集装箱运费集装箱运费计算以箱为单位，由发到基价和运行基价两部分组成，其计算公式为：集装箱每箱运价=发到基价+运行基价×运价里程；计算步骤为：集装箱分箱型按《铁路货物运价率表》确定适用的发到基价和运行基价率，按《货物运价里程表》确定发站至到站的运价里程，根据上述公式计算出每箱运价。以下是2017年最新铁路货物运价率表：【回答】
【回答】

6. 铁路集装箱运输价格表

【摘要】
铁路集装箱运输价格表【提问】
【回答】

7. 铁路集装箱运输费用计算方法？

铁路集装箱运费有两种计算方法，一是常规计算法。内运费、杂费、装卸作业费和铁道部规定的其他费用组成；另一种是为适应集装箱需要而制定的集装箱一口价计算方法。
1、常规计算法
集装箱运费由基本运费、铁路集装箱货物装卸作业费用、集装箱货物运杂货和其他费用组成。其中集装箱货物运价费包括过秤费、取送车费、铁路集装箱使用费和延期使用费、自备集装箱管理费、地方铁路集装箱使用费、货物暂存费等。
2、集装箱运费一口价
为增加铁路运输价格透明度，规范收费行为，满足货主需要，开拓铁路集装运输市场，铁道部制定了集装箱运输一口价的运费征收办法。

扩展资料：
集装箱货物的海运运费，除包箱费率(box rates)外，拼箱货一般按箱内所装货物的重量或尺码计收，但对整箱货则有最高运费和最低运费之分。集装箱货物运费基本结构的组成如下。
1．海运运费
从集装箱船舶运输公司的优越性看，如将海运运费当作运输的等价物，那么，集装箱船可收取高于普通船运输的运费。但从目前的收费情况看，除有特殊规定外，基本上仍是按所运货物的运费吨所规定的费率计收，这与普通船货物运费的计收方法基本一致。
2．堆场服务费
堆场服务费也叫码头服务费，包括在装船港堆场接收出口的整箱货以及将货物堆存和搬运至装卸桥下的费用。同样，在卸船港包括从装卸桥下接收进口箱以及将箱子搬运至堆场和堆存的费用，也一并包括在装卸港的有关费用内。堆场服务费一般分别向发货人、收货人收取。
3．拼箱服务费
拼箱服务费因承运人为货主的货物进行拼箱装载而产生，包括为完成下列服务项目而收取的费用：
(1)将空箱从堆场运至货运站；
(2)将装好货的重箱从货运站运至堆场(装船港)。
参考资料来源：百度百科-集装箱货物运费

8. 铁路集装箱运输费用计算方法？

铁路集装箱运费有两种计算方法，一是常规计算法。内运费、杂费、装卸作业费和铁道部规定的其他费用组成；另一种是为适应集装箱需要而制定的集装箱一口价计算方法。
1、常规计算法
集装箱运费由基本运费、铁路集装箱货物装卸作业费用、集装箱货物运杂货和其他费用组成。其中集装箱货物运价费包括过秤费、取送车费、铁路集装箱使用费和延期使用费、自备集装箱管理费、地方铁路集装箱使用费、货物暂存费等。
2、集装箱运费一口价
为增加铁路运输价格透明度，规范收费行为，满足货主需要，开拓铁路集装运输市场，铁道部制定了集装箱运输一口价的运费征收办法。

扩展资料：
集装箱货物的海运运费，除包箱费率(box rates)外，拼箱货一般按箱内所装货物的重量或尺码计收，但对整箱货则有最高运费和最低运费之分。集装箱货物运费基本结构的组成如下。
1．海运运费
从集装箱船舶运输公司的优越性看，如将海运运费当作运输的等价物，那么，集装箱船可收取高于普通船运输的运费。但从目前的收费情况看，除有特殊规定外，基本上仍是按所运货物的运费吨所规定的费率计收，这与普通船货物运费的计收方法基本一致。
2．堆场服务费
堆场服务费也叫码头服务费，包括在装船港堆场接收出口的整箱货以及将货物堆存和搬运至装卸桥下的费用。同样，在卸船港包括从装卸桥下接收进口箱以及将箱子搬运至堆场和堆存的费用，也一并包括在装卸港的有关费用内。堆场服务费一般分别向发货人、收货人收取。
3．拼箱服务费
拼箱服务费因承运人为货主的货物进行拼箱装载而产生，包括为完成下列服务项目而收取的费用：
(1)将空箱从堆场运至货运站；
(2)将装好货的重箱从货运站运至堆场(装船港)。
参考资料来源：百度百科-集装箱货物运费